Pose de klinkers à Liège et région
Allées, entrées et terrasses en briques de terre cuite — durables et élégantes.
Une prestation maîtrisée
de A à Z.
Le klinker est la solution traditionnelle belge pour les allées carrossables et les abords de maison. Brique de terre cuite cuite à haute température, il est extrêmement dense, antidérapant et résiste sans broncher au gel, au sel de déneigement et au passage répété des véhicules.
TBM Construct prend en charge l'intégralité du chantier : terrassement, empierrement compacté, lit de pose stabilisé, pose du klinker et bordures de maintien pour une tenue durable, sans tassement ni déchaussement dans le temps.
Le klinker patine avec le temps sans jamais se démoder : il s'intègre aussi bien à une maison de caractère qu'à une construction contemporaine, et se répare facilement brique par brique en cas de besoin.
Pour quels projets ?
De la visite à la remise des clés.
Visite & relevé
Métré sur place, vérification des niveaux, des écoulements et des contraintes d'accès chantier.
Terrassement
Décaissement à la profondeur requise pour supporter la charge (piéton ou véhicule) sans déformation.
Empierrement & compactage
Sous-couche en empierrement calibré, compactée par couches pour une portance maximale.
Lit de pose
Mise en place d'un lit stabilisé parfaitement nivelé au laser pour garantir la planéité.
Pose du klinker
Pose au calepinage convenu (droit, chevron, bâtons rompus), avec coupes nettes en périphérie.
Bordures & jointoiement
Bordures de maintien scellées, jointoiement adapté à l'usage et nettoyage final du chantier.
Le bon choix
pour chaque projet.
Nous vous accompagnons dans le choix du matériau et de la finition, en tenant compte de l'usage, de l'exposition et du budget.
- Klinker rouge, brun, noir ou nuancé
- Formats classiques 200×50 et 200×100
- Bordures béton ou pierre
- Sable polymère pour jointoiement
Bon à savoir
avant de se lancer.
Le klinker est-il glissant ?+
Non. Sa surface naturellement rugueuse en fait l'un des revêtements extérieurs les plus antidérapants, même par temps de pluie ou de gel.
Faut-il l'entretenir ?+
Très peu. Un nettoyage annuel au jet et un éventuel rejointoiement tous les 8–10 ans suffisent largement.
Peut-on rouler dessus avec une voiture ?+
Oui, à condition que la sous-structure (empierrement, lit de pose) soit dimensionnée pour le carrossable. C'est systématique sur nos allées.
Une idée du prix
pour votre projet ?
Deux options simples : estimez en ligne, ou contactez-nous directement pour un devis précis.